Аккумуляторный ударный винтоверт Makita 6980 FDWAE (6980FDWAE)Алюминиевый корпус редуктора. |
5701 р.
купить
|
Патрон для удобства замены принадлежностей.
Высококачественные бронзово-графитовые щётки, заменяемые с наружи.
Разборный двигатель делает возможной замену ротора при ремонте для уменьшения времени и затрат.
Алюминиевый корпус редуктора.
Электронная система регулировки числа оборотов для аккуратного начала сверления и работ по завинчиванию.
Электронная система стабилизации числа оборотов при работе под нагрузкой.
Реверс с удобным переключателем.
Система тормоза двигателя для сложных работ по завинчиванию .
Перейти к другим товарам Makita
| Обороты | 0-2600 об/мин |
| Патрон | 1/4 внутренний шестигранник |
| Макс. жеский крутящий момент | 125 Нм |
| Реверс | есть |
| Напряжение аккумулятора | 12 В |
| Емкость аккумулятора | 2 (NiCd) А*ч |
| Кейс в комплекте | есть |
| Комплектация: | 2 аккумулятора 2 А*ч (NiCd), зарядное устройство, чемодан. |
Аккумуляторный ударный винтоверт Makita 6980 FDWAE
Аккумуляторный ударный винтоверт Makita 6980 FDWAE предназначен для выполнения работ по завинчиванию/отвинчиванию крепежа. Для работы со сложными поверхностями, в винтоверте предусмотрен режим завинчивания с ударом. Надежный редуктор винтоверта Макита покрыт алюминиевым кожухом, что не только защищает его механических повреждений, но и охлаждает шестерни. Максимальный крутящий момент винтоверта достигает 125 Нм, что позволяет с легкостью справиться с любым крепежом. Обороты винтоверта Makita 6980 FDWAE достигают 2600 оборотов в минуту, оптимальное значение выбирается нажатием на пусковой выключатель.
Этот электроинструмент Макита оснащен такими необходимыми функциями, как реверс, система тормоза двигателя и подсветка рабочей области. Все это в значительной степени облегчает работу с винтовертом и делает ее более комфортной. Винтоверт Макита 6980 FDWAE комплектуется бронзово-графитными щетками, они более долговечны. Замена щеток максимально упрощена — для этого нет необходимости разбирать корпус. Также легко можно заменить ротор, конструкция двигателя дает возможность сделать это с минимумом потраченых усилий.